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Politique de S.R.

  • MANIFESTE de la FFMC - Axe 3 : Améliorer les aménagements routiers

    4 décembre 2005

    AXE 3
    AMÉLIORER LES AMÉNAGEMENTS ROUTIERS
    Comment concilier aménagements routiers et spécificités des usagers des deux roues motorisés ? Plus généralement, comment assurer la sécurité de l’ensemble des usagers de la route dans la conception et l’aménagement des infrastructures routières, alors que les véhicules en circulation présentent des caractéristiques très différentes ?
    De 1996 à 2003, on constate que le nombre de deux-roues motorisés est passé de 738.000 à 1.092.000, soit une augmentation de 48 %. Le parc seul des MTL ( 125cc) ayant, pour sa part, augmenté de 55 %. Les routes sont de plus en plus (...)

  • MANIFESTE de la FFMC - Axe 4 : Faire évoluer les réglementations

    4 décembre 2005

    AXE 4
    FAIRE ÉVOLUER LES RÉGLEMENTATIONS POUR UNE PRISE EN COMPTE DES 2 RM SUR LE PLAN LÉGISLATIF ET FISCAL
    Faire évoluer les réglementations sur le plan fiscal
    La FFMC demande une réévaluation nécessaire des barèmes moto afin de parvenir à une prise en compte du coût réel des 2RM dans les barèmes fiscaux car la pratique du deux roues motorisé sur les trajets domicile-travail et à des fins professionnelles s’est largement accrue.
    Garantir un accès pour tous à la sécurité
    La FFMC demande une application du taux de TVA de 5,5 % sur les équipements de sécurité obligatoires, comme les casques ou les sièges (...)

  • MANIFESTE de la FFMC - Axe 5 : Mieux comprendre l’accidentologie des 2 RM

    4 décembre 2005

    AXE 5
    MIEUX COMPRENDRE L’ACCIDENTOLOGIE 2 RM POUR LA RÉDUIRE
    Comprendre la mécanique d’un accident et ses implications
    La réduction de l’accidentalité par la voie uniquement de la répression exercée sur l’usager reste foncièrement limitée et les résultats sont d’autant plus à court terme, que les mesures sont imposées de manière directive sans la participation volontaire, affirmée et motivée des usagers.
    La recherche
    La France souffre d’un manque important de connaissances sur les accidents en général. La recherche, publique comme privée, s’est plus intéressée à l’automobile qu’aux deux-roues (...)

  • MANIFESTE de la FFMC - Axe 6 : Favoriser le respect de l’environnement

    4 décembre 2005

    AXE 6
    FAVORISER LE RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT
    La trop grande densité du trafic automobile en milieu urbain et l’effet de la chaleur sur la production d’ozone provoquent des pics de pollution.
    La FFMC ne nie pas la contribution des deux roues à moteur à la pollution et souhaite favoriser sa diminution. La FFMC a ainsi contribué à l’élaboration des normes européennes euro 2 et euro 3 actuellement mises en place.
    Les deux roues à moteur permettent d’optimiser l’espace urbain en diminuant les temps de parcours et en facilitant le stationnement, ce qui, de fait, limite les émissions polluantes.
    La FFMC (...)

  • "Si on traite les gens comme des ânes, ils vont se comporter comme tels..."

    18 novembre 2005

    Selon le journal néerlandais Dagens Nyheter, rapporté par Courrier international du 17/11/05, la ville de Drachten "a démonté tous ses feux tricolores et panneaux de signalisation pour les mettre au rebut".

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